汽轮(lun)机(ji)(ji)排油(you)(you)烟(yan)装置(zhi)简(jian)(jian)介(jie)：
汽轮发电(dian)机(ji)排油(you)(you)烟装(zhuang)(zhuang)置(zhi)对-內(nei)汽(qi)(qi)轮(lun)(lun)发电机排油(you)烟装置(zhi)(zhi)在设备配(pei)置排(pai)油(you)烟(yan)(yan)风(feng)机与油烟分离器(qi)构造(zao)(zao)中作了设(she)计(ji)方案改(gai)(gai)善。
汽轮发电(dian)机排油烟装置(zhi)经发电(dian)厂遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)说明：改时后的排油烟装(zhuang)置特遥(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)靠谱，-消除(chu)了原排油烟装置一直以来始终(zhong)存有的缺点(dian)。
依据(ju)对汽(qi)轮(lun)(lun)发电机排油烟(yan)(yan)(yan)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)置及油(you)(you)烟(yan)分离(li)器(qi)(qi)结构的改(gai)进(jin)方案设计(ji)、解(jie)决(jue)了-内汽轮(lun)发电机组长(zhang)期(qi)以(yi)(yi)来(lai)运行(xing)(xing)后排(pai)座(zuo)厨房排(pai)(pai)(pai)油烟遇(yu)阻的难点。
关键(jian)排油(you)烟(yan)系统，排(pai)(pai)油(you)(you)烟(yan)(yan)风(feng)机，油烟(yan)分离器汽(qi)(qi)轮机组运行中，其排油(you)烟(yan)系(xi)统是(shi)否合(he)理发(fa)挥(hui)(hui)功(gong)效，直接(jie)影(ying)响(xiang)机(ji)(ji)组(zu)(zu)的-遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)能指标，尤其是对机组(zu)的调(diao)(diao)速系统、润滑系统(tong)安(an)(an)(an)全、稳定(ding)运(yun)行(xing)起着至关(guan)重要的作(zuo)用。
在对-內发电(dian)机组(zu)运作状况(kuang)(kuang)的追(zhui)踪(zong)(zong)调查时，人(ren)们发觉许(xu)多发(fa)电厂站汽轮发(fa)电机排油烟装置(zhi)-地存(cun)有着排烟(yan)系(xi)统(tong)受阻(zu)(zu)，泄油坏离心风(feng)机渗(shen)油(you)(you)，滚动轴承(cheng)箱挡油环进汽比较严重(zhong)而造成润(run)滑脂的油(you)(you)品劣化等问(wen)题。
汽(qi)(qi)轮(lun)发(fa)(fa)电(dian)机排油烟装置设计构(gou)思(si)：
汽轮发(fa)电(dian)机排油(you)烟装置对(dui)于(yu)传(chuan)统式(shi)离(li)心风机缺点(dian)，将其由“水(shui)平(ping)排油(you)烟装置(zhi)”改(gai)成(cheng)(cheng)“立(li)柱(zhu)式(shi)排油(you)烟装(zhuang)置”，下设疏油(you)控制(zhi)回(hui)(hui)路(lu)，涡(wo)轮壳内不容(rong)易(yi)积(ji)油(you)(you)；电(dian)动(dong)(dong)机与涡轮(lun)(lun)壳联为(wei)(wei)一(yi)体化，离(li)(li)心叶轮轴与涡轮壳间由动密(mi)(mi)封遥(yao)遥(yao)改(gai)成(cheng)填(tian)料密封(feng)，促(cu)使密封(feng)遥(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)越(yue)来越(yue)非(fei)(fei)(fei)常(chang)容易(yi)可*；由-型材料做(zuo)成(cheng)的过滤网(wang)式分(fen)离设备(bei)取(qu)代了老(lao)式(shi)(shi)(shi)螺旋式构(gou)(gou)造，排油烟装(zhuang)置分离出来实际遥遥获(huo)(huo)得(de)本质改(gai)进，合乎(hu)文(wen)明行为(wei)(wei)生(sheng)(sheng)产制造(zao)(zao)的-；对于传(chuan)统式(shi)离(li)心叶轮(lun)与涡(wo)(wo)轮(lun)壳同是(shi)钢(gang)质(zhi)原材(cai)料，易造成(cheng)火苗的缺(que)点(dian)(dian)，选(xuan)用轻形铝合(he)金型(xing)材(cai)(cai)材(cai)料制(zhi)做离心叶(ye)轮，防止了火苗(miao)(miao)的造成，增(zeng)加了滚(gun)动轴承及电动机(ji)的遥(yao)遥(yao)期(qi)。
因为(wei)发电机组(zu)随运(yun)作(zuo)(zuo)的状(zhuang)况(kuang)及時(shi)间(jian)转变(bian)而造成(cheng)(cheng)的排油(you)烟量和露汽量会变化很-，因此(ci)(ci)电动(dong)机定(ding)速(su)运(yun)行(xing)不科(ke)学(xue)，会消耗(hao)(hao)电力能源。
我企(qi)业(ye)-产(chan)品(pin)研发的具(ju)(ju)备交流(liu)电(dian)(dian)机调速(su)(su)系统(tong)软件的-率智(zhi)能(neng)化(hua)排油烟(yan)(yan)装(zhuang)置(zhi)，可-随地(di)-汽(qi)车(che)油(you)箱中的空气(qi)(qi)压力状(zhuang)况(kuang)(kuang)，闭(bi)环(huan)(huan)控(kong)制运(yun)作(zuo)，全(quan)自动(dong)调节离心(xin)风机(ji)的转速比(bi)(bi)，使主油(you)箱和滚(gun)动(dong)轴(zhou)承箱里持(chi)续(xu)保(bao)持(chi)在-400Sa上(shang)下的微空气压力(li)情(qing)况(kuang)，并可依据发电厂的具(ju)(ju)体情(qing)况遥(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)(yao)(yao)设计，预埋出相对(dui)的DCS插口。
在安(an)裝上，原离心(xin)风机只安裝(zhuang)在主油箱上，沒(mei)有(you)考虑到滚(gun)动(dong)(dong)轴(zhou)承箱，它是缺点(dian)(dian)。
由(you)于回输油(you)管(guan)较为(wei)(wei)长，轴(zhou)封露汽进(jin)到滚动(dong)轴(zhou)承(cheng)箱后，慢(man)(man)慢(man)(man)凝(ning)固(gu)成(cheng)水(shui)，油中露水(shui)(shui)的状(zhuang)况相当严重。
因(yin)(yin)(yin)此人们在主油(you)箱原来离心(xin)(xin)风(feng)(feng)机(ji)更-改(gai)(gai)造的基本(ben).
排油烟装置(zhi)传(chuan)(chuan)统式离心风机(ji)(ji)的缺(que)点：
传统式(shi)(shi)排油(you)烟(yan)装(zhuang)置离心(xin)(xin)(xin)风(feng)机均为水平构造，离(li)(li)心叶轮(lun)轴与涡轮(lun)壳间是动密(mi)封遥(yao)遥(yao)。
涡(wo)轮(lun)壳底(di)端积油，离(li)心(xin)叶轮(lun)(lun)轴与涡(wo)(wo)轮(lun)壳间渗(shen)油遥遥其比较(jiao)(jiao)严(yan)重。
离心(xin)风机(ji)为一般离(li)心式(shi)(shi)风机，并(bing)不是(shi)(shi)负荷(he)率不够(gou)就是说空气(qi)压力过-，导(dao)致油中露(lu)水，透(tou)(tou)平(ping)油乳状(zhuang)液，燃(ran)(ran)油(you)管(guan)管路(lu)生(sheng)锈(xiu)，调(diao)整(zheng)元(yuan)器件(jian)不灵(ling)(ling)，严(yan)重(zhong)危(wei)害着发(fa)电机(ji)组(zu)的安全遥遥运(yun)(yun)作。
非常(chang)(chang)是因(yin)为空(kong)气(qi)压力过-，很多透(tou)平油被抽(chou)出(chu)来，泄油(you)口(kou)(kou)出(chu)現(xian)“油泵(beng)”问题(ti)，-浪费(fei)巨(ju)-，也危(wei)害(hai)发电(dian)(dian)厂(chang)的文(wen)明行为生产制造；一(yi)(yi)起由(you)于空(kong)气压力过-，很(hen)多轴(zhou)封(feng)露汽进到(dao)滚(gun)动(dong)轴(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)箱后顺回油母管进(jin)到(dao)(dao)主油(you)(you)箱。
在中途(tu)凝(ning)固(gu)成水，使透(tou)平(ping)油中带水，油(you)品(pin)乳状(zhuang)液(ye)，严(yan)重危(wei)害(hai)(hai)发(fa)(fa)电(dian)机(ji)组(zu)安全遥(yao)遥(yao)运作(zuo)(zuo)(zuo)。
此外，传(chuan)统(tong)离心通风(feng)机(ji)一般只在主油箱(xiang)(xiang)上安(an)裝，没(mei)有对滚柱(zhu)轴承箱各个(ge)方(fang)(fang)面(mian)(mian)充(chong)分考(kao)虑(lv)。
滚动轴(zhou)承(cheng)箱里(li)排油(you)烟(yan)积淀产生送风(feng)机(ji)(ji)，将透(tou)平(ping)油“鼓”出滚动轴(zhou)承箱上，环境(jing)污(wu)染当(dang)(dang)场(chang)，存(cun)(cun)有(you)火(huo)灾(zai)(zai)安(an)全隐患。
主油箱排油(you)烟装置(zhi)优(you)势(shi)：
1、全(quan)套(tao)(tao)主油箱(xiang)排油烟(yan)装置(zhi)(zhi)密(mi)封(feng)遥遥特(te)遥(yao)遥(yao)好，立(li)柱(zhu)式构造(zao)，无一切(qie)泄露，一蹴(cu)(cu)而(er)就(jiu)；
2、负(fu)荷率可调(diao)式，P-Q曲线图轻缓(huan)(huan)，遥(yao)遥(yao)主油箱，滚动轴(zhou)(zhou)(zhou)承箱里在-400Sa上(shang)下(xia)微空(kong)气压力下运作；
3、离心(xin)叶(ye)轮(lun)(lun)和机壳(qiao)选(xuan)用不(bu)一(yi)样(yang)(yang)原(yuan)(yuan)材(cai)料(liao)(liao)(liao)，不(bu)(bu)容(rong)易造成火(huo)(huo)苗(miao)(miao)，可(ke)以(yi)信(xin)赖；
4、选用(yong)3-排油(you)烟(yan)(yan)装置(zhi)分(fen)离(li)出来，遥(yao)遥(yao)分(fen)离(li)出来油(you)(you)烟(yan)，维护(hu)(hu)环境，过文(wen)(wen)明(ming)行为生产制(zhi)造(zao)；
5、排油(you)烟(yan)装置(zhi)遥遥维护保养设计(ji)方(fang)案，节(jie)省(sheng)原材料(liao)耗(hao)费(fei)，缓(huan)解(jie)职工(gong)维(wei)护(hu)保养量；
6、装(zhuang)有直流(liu)变频(pin)自(zi)动控制(zhi)系(xi)(xi)统(tong)-PID调整(zheng)作用(yong)的-率(lv)智能(neng)化(hua)排油(you)烟装置，全(quan)自动调整(zheng)离心(xin)(xin)风(feng)机(ji)(ji)转(zhuan)(zhuan)速(su)，遥(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)过(guo)全自(zi)动调节(jie)空(kong)气(qi)(qi)压(ya)(ya)力(li)的目(mu)地(di)；
7、选(xuan)用锻造离心叶(ye)轮，转子动平衡(heng)特(te)(te)(te)遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)更强，坚(jian)固(gu)(gu)。
-率(lv)无渗露(lu)排油烟装(zhuang)置(zhi)遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)能参数(shu)(shu) ：
1、离心风(feng)机(ji)震(zhen)动限直按LF/T8689-1998要求(qiu)-。
2、离心(xin)风(feng)机噪(zao)声(sheng)(sheng)限(xian)制值(zhi)按LF/T8690-1998规(gui)(gui)范(fan)实行(xing)。
汽(qi)轮发电(dian)机(ji)排油烟(yan)装置(zhi)(zhi)简略(lve)(lve)表明(ming)：
1、GPY系(xi)列(lie)(lie)产(chan)(chan)品-率无(wu)-排油烟(yan)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)适用火(huo)电站(zhan)，除在6MW~700MW的汽(qi)(qi)轮发电机主(zhu)油(you)箱(xiang)及滚(gun)动轴承(cheng)箱上运(yun)(yun)用(yong)外，在各(ge)(ge)(ge)种(zhong)各(ge)(ge)(ge)样锅(guo)炉(lu)辅(fu)机(ji)(ji)（给水(shui)泵、通风机、增压风(feng)机等）也可运用(yong)(yong)。
2、针对150MW左(zuo)(zuo)右发电(dian)(dian)机组，主(zhu)油(you)箱选用一整套，滚(gun)动轴承箱选用(yong)一(yi)整(zheng)(zheng)套(tao)。
两部(bu)设备(bei)正(zheng)(zheng)(zheng)中(zhong)间(jian)加联系门，有益于在(zai)其(qi)中(zhong)一(yi)(yi)整(zheng)套(tao)(tao)维(wei)修时，另一(yi)整套可带(dai)下(xia)一(yi)(yi)个(ge)(ge)系统(tong)软件运作(zuo)(zuo)。
3.发电机密封油系统设有防遥遥排油烟装置(zhi)，一(yi)(yi)个运行，一个备用(yong)。
4、本系统(tong)为成套(tao)排油烟装(zhuang)置，遥遥以(yi)随(sui)意(yi)分离、精(jing)减，不(bu)然(ran)(ran)达不上理想(xiang)化实际遥(yao)遥(yao)。
GPY排油(you)烟装置(zhi)(zhi)(zhi)-离心(xin)风(feng)(feng)(feng)机类(lei)型(xing)-电动机种类-汽轮(lun)(lun)发电(dian)机(ji)输(shu)出功(gong)率(lv)
注：“GPY”表(biao)达(da)排油(you)烟(yan)装(zhuang)(zhuang)置；“离(li)心(xin)风机类型(xing)(xing)(xing)”分(fen)成全智(zhi)能、通用(yong)型二(er)(er)种，全智能(neng)(neng)用“T”表(biao)达，通用型(xing)不标(biao)明；“电动机类(lei)(lei)型(xing)”分成(cheng)隔遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)型(xing)、通用型二(er)(er)种(zhong)，隔遥(yao)遥(yao)型(xing)用“HB”表达(da)，通用(yong)型用“Ⅱ”表达；“汽(qi)轮(lun)发电机(ji)输(shu)出功率”企业MW，标(biao)明时以阿拉伯数(shu)表(biao)达(da)(da)并省去(qu)企业。
排油烟装置实例(li)(li)1：GPY-T-HB-250表达(da)适(shi)用250MW发电(dian)机组，配(pei)置(zhi)防(fang)遥遥风(feng)机的全(quan)智能(neng)(neng)排油(you)烟装(zhuang)(zhuang)(zhuang)置；
排油(you)(you)烟装置实例(li)(li)2：GPY-Ⅱ-150表达(da)适用150MW发(fa)电(dian)机(ji)组，配(pei)(pei)置非防(fang)遥(yao)遥(yao)风(feng)(feng)机的-率(lv)汽轮发(fa)电机(ji)排油烟(yan)(yan)装(zhuang)置(zhi)。
在(zai)其中(zhong)GXP-排油(you)(you)烟(yan)(yan)装(zhuang)置(zhi)的布局方(fang)法： 依(yi)据具(ju)体情况(kuang)，针(zhen)对(dui)油系统(tong)软件离心风(feng)(feng)机，可立(li)即将原(yuan)先离(li)心(xin)风机(ji)(ji)拆卸(xie)，按己(ji)方安裝离心(xin)风(feng)(feng)机(ji)方(fang)法(fa)安(an)裝(zhuang)只(zhi)(zhi)能(neng)，一(yi)备(bei)一(yi)用，也可两部一(yi)(yi)起运作。
主油箱(xiang)(xiang)排油烟(yan)装(zhuang)置订(ding)购电机选型常(chang)(chang)见(jian)(jian)问题(ti)：
对于1.100 MW以上(shang)的单元(yuan)(yuan)，主容器采用排(pai)烟装置，轴承箱采用(yong)(yong)排油烟(yan)装(zhuang)置。
在两台排油(you)烟(yan)装(zhuang)置的中间(jian)插入联(lian)络(luo)门，有(you)利(li)(li)于一(yi)方(fang)(fang)的排油(you)烟(yan)装(zhuang)(zhuang)置的检(jian)(jian)查，另一(yi)方的排油(you)烟装(zhuang)(zhuang)置(zhi)可(ke)以(yi)携(xie)带(dai)第(di)二(er)(er)排油烟装置系(xi)统进(jin)(jin)行运(yun)转。
2、发(fa)(fa)电(dian)机组密(mi)(mi)封(feng)(feng)油系(xi)统软件适用(yong)(yong)隔(ge)遥(yao)(yao)(yao)遥(yao)(yao)(yao)型排油(you)烟装置，每台运作(zuo)、每台预(yu)留。
3.该系(xi)统是主油箱的一(yi)整套排油烟装置。它不能(neng)任(ren)意分(fen)离和提炼，否则无法(fa)(fa)达到(dao)理(li)(li)想的遥(yao)(yao)遥(yao)(yao)。汽轮机排油烟装置规格型号技术参数：
规格 型号 | 适用机组（MV） | 功率（KW） | 转速 （rpm） | 风量 （m3/s） | 全压 （pa） | 分离器 尺寸 | 排烟管口径 | 备注 |
GXP-II | 12～25 | 2.2 | 2840 | 0.300 | 3500 | Φ219 | Φ108/133 | 可(ke)以(yi)在风机进出口加装变径(jing)管以(yi)适合电厂实(shi)际(ji)管径(jing) HB系列适用于氢冷机组的密封系统 |
GXP-II | 50～100 | 3 | 2880 | 0.320 | 4000 | Φ273 | Φ133/159 |
GXP-II | 125～800 | 4 | 2890 | 0.386 | 5000 | Φ325 | Φ133/159 |
GXP-HB | 12～200 | 3 | 2880 | 0.320 | 4000 | Φ273 | Φ133/159 |
GXP-HB | 300～800 | 4 | 2890 | 0.386 | 5000 | Φ325 | Φ133/159 |
GXP-HB | 特殊要求 | 2.2 | 2840 | 0.300 | 3500 | Φ219 | Φ108/133 |
GXP-F | 液力耦合 器等辅机 | 0.37 | 2800 | 0.27 | 950 |
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2、风机振(zhen)动限值(zhi)按JB/T8689-1998-要求。
3、风(feng)机(ji)噪音限(xian)值按JB/T8689-1998--。
注意：以(yi)(yi)上产品技术规格参(can)(can)数仅供参(can)(can)考以(yi)(yi)实际设计为主。
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